国际跨度最大成达万高铁渠江特大桥成功合龙

11月26日，由我国铁建所属中铁十五局承建的国际跨度最大的成达万高铁渠江特大桥成功合龙，为全线贯通奠定了坚实基础。

渠江特大桥坐落四川省渠县，是成达万高铁当之无愧的“咽喉工程”，更是全线桥”重难点操控工程的中心一环。大桥全长1983.81米，矮塔斜拉主桥桥长556.7米，主桥悬浇梁36段，桥面宽14.6米，主塔高为50米，共设40根斜拉索。

作为国际跨度最大的双线高铁预应力混凝土矮塔斜拉桥，桥梁线性操控精度要求达毫米级，一起桥址区域岩层破碎、岩洞布满，施工难度极大。项目团队在建造过程中连续霸占了长大桩基沉渣操控、双肢薄壁墩身液压爬模施工、索塔变截面施工及温差引起的结构形变等技能难题。

据悉，作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成达万高铁建成后，将构成成都直达华夏和京津冀区域的快捷客运通道，对推进成渝区域双城经济圈建造、长江经济带开展具有极端重大意义。