G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目获批

来源：江南在线登录入口    发布时间：2025-11-10 07:34:48

  近日，四川省发改委发布关于G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目核准的批复。经研究，现批复如下。

  为进一步提升既有国家高速公路京昆通道拥堵路段通行能力、服务水平和安全韧性，完善区域高速公路网络，促进沿线优势资源开发和经济社会协调发展，加快成渝地区双城经济圈建设，推动西部大开发形成新格局，同意建设G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程。

  项目采用原路拓宽为主的方式实施扩容。路线主线起于成都市双流区白家互通，接G4202成都绕城高速公路，经成都市新津区，眉山市彭山区、东坡区，成都市邛崃市、蒲江县，雅安市名山区、雨城区，于金鸡关至吴家湾段单侧新建，后继续沿原路拓宽，止于雅安市雨城区对岩互通，顺接已建的G5京昆高速公路雅安至西昌段。新建芦山支线起于雅安市芦山县芦阳街道，接在建的邛崃经芦山至荥经高速公路，经雨城区、名山区，设枢纽互通与主线公里，采用双向八车道高速公路技术标准，起点白家互通至青龙场互通段35.07公里，设计速度120公里/小时，路基宽度42米，为六车道加宽改造为八车道。其余路段均为四车道加宽改造为八车道，青龙场互通至公义互通段7.8公里，设计速度120公里/小时，路基宽度41.5米；公义互通至水碾坝互通段74.13公里，设计速度100公里/小时，路基宽度41米；水碾坝互通至终点对岩互通段17.75公里，设计速度80公里/小时，路基宽度40.5米。隧道建筑限界17.75×5.0米。芦山支线公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。隧道建筑限界10.25×5.0米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。桥梁和路基同宽。全线采用沥青混凝土路面。

  项目估算总投资约297.55亿元（静态投资281.37亿元），其中资本金60.11亿元，占总投资的20.2%，由项目法人安排自有资金解决；其余资金由项目法人申请国内银行贷款解决。项目建设工期4年。